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車用尿素溶液是一種無味的溶液

       車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分數(shù))。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。

       車用尿素溶液是柴油機專用的廢氣凈化還原劑。它是種無味的溶液,儲存在柴油車上的個特殊的儲存容器中。當廢氣從發(fā)動機排出時,與廢氣起到達可控硅催化轉(zhuǎn)化器,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,大大降低了排放。

       尿素在國外通常被稱為AdBlue或def,配備AdBlue的柴油車有單的容器儲存。目前,可控硅(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)是柴油機國Ⅳ標準的選技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機制造商開始使用可控硅技術(shù)來滿足環(huán)境要求。為減少汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染,我國將全面實施四項排放標準。

       隨著四項標準日期的逐步實施,尿素等傳統(tǒng)化工產(chǎn)品也有望煥發(fā)新的活力。事實上,在歐洲,2006年已經(jīng)開始實施這政策。歐洲柴油廢氣處理劑被稱為Adblue。在美國,從2010年開始,隨著EPA2010標準的實施,也全面增加了汽車尿素溶液的應(yīng)用,在美國,柴油廢氣處理劑稱為DEF(柴油廢氣處理劑)。主要代表有BLUEDEF等。然而,在國內(nèi),柴油廢液的生產(chǎn)仍然是個新興的行業(yè)。目前,國外的歐洲市場消費,在2006年,歐洲尿素銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,主要有零售網(wǎng)點和尿素泵站兩種形式。現(xiàn)在在歐洲各地的加油站都可以買到AdBlue。

       2010年,市場需求已達300多萬噸。

來源:本站   編輯:超級管理員
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